高齢者
【解決事例】自動車の助手席に同乗中、後続車両に衝突され、後遺障害１４級が認定された高齢者の示談例
自動車の助手席に同乗中、後続車両に衝突され、後遺障害１４級が認定された高齢者の示談例 被害者 ６０代男性 後遺障害等級 後遺障害１４級 経過 頸椎捻挫・腰椎捻挫の傷病名で、約7ヶ月通院したが、一向に改善せず、弁護士相談。精密検査を経て、後遺障害認定を申請し、１４級が認定された。 交渉経過と結果 被害者は６０代後半の高齢者で、且つ事故当時は無職 続きを読む >>
【弁護士コラム】統計からみる高齢者の交通事故の特徴
● 都内における発生件数 超高齢社会の日本では、高齢者が関係する交通事故の発生件数も多く、東京都内についていうと、2021（令和３）年中の65歳以上の高齢者の交通人身事故の発生件数は9,499件でした（警視庁の交通事故統計より）。 ● 高齢者の交通事故の特徴 高齢者の交通事故の特徴の1つは、他の年齢層に比べて死亡者数が多いことです。2021（令和３）中の東京都内の交通事故 続きを読む >>
【高齢者の交通事故判例①】高齢者が横断禁止道路を横断中、右側から進行してきた普通貨物自動車と衝突した事故で、高齢者の過失割合が２０％とされた事例
（平成29年6月27日大阪地裁判決/出典：交民 50巻3号796頁） 事故の状況 現場は，片側2車線，車道幅員16.6メートルの国道2号線（制限速度は50㎞/ｈで、歩車道が区別され、中央分離帯の上に高さ0.7メートルの防護柵があった）。 被害者は、前方右側の道路の安全を十分に確認せずに横断を開始し、急ぐことなく、右側も見ずに通行したところ、第2車両通行帯を走行してきた 続きを読む >>
