新着情報
【解決事例】バイク走行中、赤信号待ちで停止していたところ、後続の普通乗用車に追突され、約3ヶ月の通院治療後、示談が成立した事例
被害者 ２０代男性(会社員） 事故態様 幹線道路をバイク走行中、赤信号となったので停止していたところ、後続の普通乗用車に追突され、前方路上に身体が飛ばされ、肩～胸～膝等を打撲した。 治療の経過 加害者が呼んだ救急車で病院に搬送され、検査後帰宅。その後、近医の整形外科医院で対症療法を受けた。 傷病名 胸椎挫傷、（両）膝関節挫傷、頸椎捻挫等。 交渉経過 事故後は痛みの為に仕事を休んだ 続きを読む >>
【バイク事故判例⑱】信号機のない十字路交差点において，直進バイクと直進自動車とが出合頭衝突した事故において、バイク運転者(女性）の眼の症状については後遺障害を否定したが、眼の症状が軽快するまでに被った精神的苦痛を斟酌し、請求額以上の傷害慰謝料が認められたケース
（令和 元年 6月13日大阪地裁判決/出典：交民 52巻3号709頁等） 関係車両 バイク（原動機付自転車）vs普通乗用車 事故の状況 事故現場は、片側１車線の東西道路と南北道路が交差する十字路交差点。信号機による交通整理は行われていない。交差点の南側には一時停止規制が設けられ、路面には「止まれ」の文字が表記されていた。 バイクは、東西道路を東 続きを読む >>
【バイク事故判例⑰】山間道路を２人乗りで走行中、剥離したコンクリート片を跳ね上げ、バイクが損傷。転倒を回避した際に、左手TFCC損傷の傷害を負ったとして、道路を管理する県を被告として訴訟提起したが、県の責任は認められたものの、TFCC損傷との因果関係は否定されたケース
（令和 3年9月1日大阪地裁判決/出典：自保ジャーナル 2110号145頁） 関係車両 バイク（普通自動二輪車250cc） 事故の状況 事故現場は、アスファルトコンクリート舗装された山間部の国道。左ヘアピンカーブの登り坂を２人乗りで走行中、道路の中央から右の部分の舗装の一部（縦約0.3㍍、横約0.2㍍、高さ約0.1㍍）が剥離した状態になっていた為、当該コンクリート片の上 続きを読む >>
【バイク事故判例⑯】第２車線から進路変更してきた加害車両との衝突事故。 事故後、後遺障害12級を前提とする示談が成立したが、示談成立の6年後に、自賠責保険への異議申立ての結果、高次脳機能障害により後遺障害等級７級と認定され、追加支払を受けた20代男性会社員のケース
（平成25年 5月29日東京地裁判決/出典： 交民46巻3号682頁等） 関係車両 バイク（大型自動二輪車）vs普通普通貨物車 事故の状況 片側２車線道路上の第２通行帯を走行中の加害車両が、第１通行帯に進路変更するに当たり、漫然と時速４５kmで進路変更した過失により、第１車線を後方から進行してきた被害者運転のバイク（大型自動二輪車）に、自車の左側面部を衝突させた。 衝 続きを読む >>
【バイク事故判例⑮】バイクで直進中、交差点で出会い頭衝突をし、顔面に醜状障害（後遺障害1２級）が残った44歳男性のケース
（令和 2年1月28日名古屋地裁判決/出典：自保ジャーナル 2066号1頁等） 関係車両 バイク（原動機付自転車）vs普通乗用車 事故の状況 事故現場は、信号機のある十字路交差点。北方向から対面信号の青色表示に従って交差点に進入した原付バイクと、西方向から対面信号の赤色表示を無視して交差点に進入した加害車両が出合い頭に衝突し、原付バイクの運転者（被害者）は、衝突地点から 続きを読む >>
【バイクの交通事故判例⑭】バイクが加害車両の後方から同方向に進行中、衝突し、大腿部の瘢痕（後遺障害14級）が残った37歳女性のケース
（平成23年12月13日京都地裁判決/出典：交民 44巻6号1584頁） 関係車両 バイク（普通自動二輪車）vs普通乗用自動車 事故の状況 事故現場は、片側一車線の直線道路（中央線が黄色実線）。加害車両は、対向車線を右折して飲食店の駐車場に入るつもりで、右ウインカーを出しながら中央線に接近した位置で、赤信号待ちをしていた。青信号に変わったので、右折を開始したところ、直後 続きを読む >>
【バイク事故判例⑬】運転する原付バイクが停止車のタクシーのドアに衝突し、握力低下等（後遺障害１４級）が残った33歳男性調理師のケース
（平成21年12月17日千葉地裁判決/出典：自保ジャーナル 1818号77頁等） 関係車両 バイク（原動機付自転車）vsタクシー（事業用普通乗用自動車） 事故の状況 T字路交差点手前で、前方を走行するタクシーが停車したので、原付バイクがその左側を通過しようとしたところ、タクシーが乗客を乗せようと、左後部の自動ドアを開けた為、ドアの側面が原付バイクの右側面に当たり、その反 続きを読む >>
【バイク事故判例⑫】バイクが狭い道路を走行中、対向四輪車と衝突し、生殖器の障害等（後遺障害１０級）が残った３０代女性のケース
（平成31年4月22日東京地裁判決/出典：交民 52巻2号455頁等） 関係車両 バイク（普通自動二輪車）vsトラック（中型貨物自動車） 事故の状況 事故現場は、幅員が約３㍍と狭く（中央線なし）、湾曲して見通しの悪い道路。妻を同乗させてバイク走行中、対向進行してきたトラックと道路中央付近ですれ違った際、トラックのバックミラーとバイク運転者のヘルメットが接触し、バイクが転 続きを読む >>
【バイク事故判例⑪】高速道路で車線変更車がバイクに接触し、視力障害（後遺障害８級）が残った46歳男性のケース
（平成29年1月24日横浜地裁判決/出典：自保ジャーナル 1996号47頁等） 関係車両 バイク（大型自動二輪車）vsトラック（普通貨物自動車） 事故の状況 事故現場は片側３車線の高速道路上。バイクは第３車線を時速約１２０kmで走行し、第２車線では加害トラックが時速約１００kmで走行していた。トラックが第２車線から、第３車線を走行中のバイクの前方に車線変更をしてきた為、 続きを読む >>
【バイク事故判例⑩】赤信号を無視して交差点に進入した加害車両がバイクに衝突し、高次脳機能障害（後遺障害1級）が残った４０代男性のケース
（平成22年10月27日東京地裁判決/出典：自保ジャーナル 1840号1頁等） 関係車両 バイク（普通自動二輪車）vs普通乗用自動車 事故の状況 加害車両が赤信号を看過して交差点に進入したため、右方から青信号に従って交差点に進入してきたバイクに衝突した。 けが(傷害） 脳挫傷 入院等の期間 ①入院約１０ヶ月 (３０５日） 続きを読む >>
